Các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp xe hơi trong nước đồng loạt kêu khó. Ảnh: Hoàng Hà.

Những mặt hàng nằm trong diện giảm thuế lần này là những linh kiện, phụ tùng ôtô bị đánh thuế cao hồi đầu năm 2008 nhằm hạn chế nhập siêu theo chỉ đạo của Chính phủ. Các mức thuế dự kiến sẽ quay về mức cũ tại thời điểm tăng để kiểm soát nhập siêu hồi tháng 4/2008. Những linh kiện, phụ tùng khác vẫn giữ nguyên thuế suất như hiện hành.

Trong đó, đối với động cơ mức giảm dự kiến từ 22% và 23% xuống 20%. Các bộ phận động cơ dự kiến giảm từ 20% xuống 15%; hộp số chưa lắp ráp hoàn chỉnh dự kiến giảm từ 23% xuống 20%. Bộ phận hộp số giảm từ 15% xuống còn 10%, ly hợp và bộ phận ly hợp giảm từ 25% xuống còn 20%.

Trước đó, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô VN (VAMA) cũng có văn bản đề xuất Chính phủ xem xét giảm các loại thuế, trong đó có linh kiện và phụ tùng ôtô nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp trong bối cảnh sức mua giảm mạnh và lượng xe tồn kho đang ở mức báo động.

Theo số liệu thống kê của VAMA, 8 tháng đầu năm 2008, lượng xe bán ra của các thành viên VAMA đạt trung bình trên 10.000 xe một tháng, tuy nhiên trong 3 tháng 9, 10 và 11 số bán giảm một nửa và còn khoảng 5.000 xe mỗi tháng. Lượng xe bán ra giảm khiến hoạt động sản xuất của các hãng cũng ảnh hưởng nghiêm trọng.

Hồng Anh