Lewis Hamilton.

Một năm về trước, Lewis Hamilton đã đăng quang đầy thuyết phục ở Silverstone trong một chặng đua ẩm ướt. Và kết thúc mùa giải, anh trở thành nhà vô địch thế giới trẻ nhất trong lịch sử F1. Nhưng việc chiến thắng chặng chiều nay rõ ràng là một nhiệm vụ bất khả thi. Phong độ của Hamilton đã giảm rõ rệt kể từ đầu mùa khi chỉ giành được vỏn vẹn 9 điểm sau 7 chặng đua. Không những thế, Hamilton còn trải qua một buổi đua phân hạng tồi tệ. Nhà đương kim vô địch của Grand Prix Anh không vượt qua được vòng đua phân hạng đầu tiên.

Tệ hơn, thành tích best lap (chạy một vòng nhanh nhất) của Hamilton ở vòng phân hạng thứ nhất chỉ là 1 phút 19 giây 917, xếp thứ 19/20 tay lái, và đành xuất phát ở vị trí áp chót. Rõ ràng từ vị trí này thì chả ai dám mơ đến việc giành podium (tốp 3) chứ đừng nói đến chức vô địch chặng. Đó cũng chính là thành tích phân hạng kém cỏi nhất của Hamilton từ trước tới nay. Anh đã không thể thoát khỏi nhóm cuối khi Adrian Sutil đã đâm vào đống lốp ven đường khiến vòng phân hạng đầu tiên phải kết thúc sớm 25 giây. “Tôi đã cố hết sức có thể. Cuộc đua xem như đã kết thúc, nhưng chúng tôi sẽ tiếp tục chiến đấu để có một màn trình diễn coi được trước khán giả nhà”, Hamitlon tuyên bố.

Một tay lái chủ nhà khác cũng tương đối gây thất vọng là Jenson Button. Suốt từ đầu mùa giải, người hâm mộ F1 đã quá quen với điệp khúc “Button, Button, lại Button” khi anh vô địch ở 6/7 Grand Prix. Tuy nhiên, với vị trí xuất phát thứ 6, tay lái 29 tuổi thực sự không có nhiều cơ hội vô địch nữa. Vấn đề của Button trong ngày phân hạng chính là khả năng giữ thăng băng của chiếc xe anh đang lái có vấn đề. Tuy nhiên, cơ hội của Brawn GP thì vẫn khá sáng sủa bởi đồng đội của anh là lão tướng Barrichello xuất phát ở vị trí thứ hai.

Barrichello đang đứng trước cơ hội để khẳng định rằng mình không cam phận là tay lái số hai ở Brawn GP. Hai tuần trước, Button cũng chỉ xuất phát thứ hai nhưng sau đó anh đã nhanh chóng vượt qua Vettel giành lợi thế chỉ sau vài vòng đua. Ở Silverstone chiều nay, Vettel vẫn là người giành pole xuất phát (lần thứ 3 từ đầu năm, và thứ 4 trong sự nghiệp). Tay lái trẻ 21 tuổi này là người duy nhất ngoài Jenson Button được hưởng cảm giác chiến thắng ở mùa giải này (Grand Prix Trung Quốc). Đây sẽ là lần thứ hai anh đăng quang? Để được như thế, có thể Vettel cần sự trợ giúp của đàn anh Mark Webber, người sẽ tấn công Barrichello từ đằng sau.

Các đại gia quen thuộc của làng F1 vẫn đang im hơi lặng tiếng. Ferrari tiếp tục khó có cơ hội khi Raikkonen chỉ xuất phát thứ 9, còn Felipe Massa thứ 11. Đứng giữa họ là Fernando Alonso, từng hai lần VĐTG, nhưng chỉ xuất phát ở vị trí thứ 10.

Đường đua Silverstone:

Tham dự F1 thế giới từ 13/5/1950.
Số GP đã tham dự: 42.
Chiều dài đường đua: 5,141 km.
Tổng chiều dài chặng đua: 308,355 km (60 vòng).
Số góc cua: 14 (6 trái, 8 phải).
Sức chứa tối đa của trường đua: 90.000 người.
Tốc độ tối đa: 335 km/h.
Best lap: 1’18’’739 - M.Schumacher - Ferrari (2004).
Kỷ lục giành pole : 1’18’’233 - Raikkonen - McLaren (2004).

Kết quả năm 2008 (podium): 1.Hamilton, 2.Heidfeld, 3.Barrichello

Kết quả phân hạng Grand Prix Anh:

1.Vettel (Đức) RedBull - Renault 1phút19. giây509
2.Barrichello (Brazil) Brawn - Mercedes 1:19.856
3.Webber (Australia) RedBull - Renault 1:19.868
4.Trulli (Italy) Toyota 1:20.091
5.Nakajima (Nhật) Williams - Toyota 1:20.216
6.Button (Anh) Brawn - Mercedes 1:20.289
7.Rosberg (Đức) Williams - Toyota 1:20.361
8.Glock (Đức) Toyota 1:20.490
9.Raikkonen (Phần Lan) Ferrari 1:20.715
10.Alonso (Tây Ban Nha) Renault 1:20.741
11.Massa (Brazil) Ferrari 1:18.927
12.Kubica (Ba Lan) BMW Sauber 1:19.308
13.Kovalainen (Phần Lan) McLaren-Mercedes 1:19.353
14.Piquet (Brazil) Renault 1:19.392
15.Heidfeld (Đức) BMW Sauber 1:19.448
16.Fisichella (Italy) Force India-Mercedes 1:19.802
17.Bourdais (Pháp) Toro Rosso - Ferrari 1:19.898
18.Sutil (Germany) Force India-Mercedes 1:19.909
19. Hamilton (Anh) McLaren - Mercedes 1:19.917
20.Buemi (Thụy Sĩ) Toro Rosso - Ferrari 1:20.236

Bảng điểm các tay đua sau 7 Grand Prix

Bảng điểm các đội đua sau 7 Grand Prix

Tuấn Sơn