Chỉ trong tháng 6, hàng chục công ty chứng khoán trong Nam ngoài Bắc thông báo thay đổi ban lãnh đạo và hội đồng quản trị. Phần nhiều trong số này là công ty cỡ vừa và nhỏ, đang cố gắng xốc lại hoạt động.
General Motors, nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới trong gần một thế kỷ cuối cùng phải tuyên bố xin bảo hộ phá sản vào ngày hôm qua, 1/6/2009, với mục tiêu tái cơ cấu toàn diện để một lần nữa tham gia cuộc đua toàn cầu.
Nguyên Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Trần Xuân Giá cho rằng, Việt Nam sẽ còn khó khăn nếu không nhìn thẳng vào thực tế và những gì đã làm để đưa kinh tế ra khỏi khủng hoảng. Nguyên nhân, giải pháp và việc tái cơ cấu kinh tế là câu hỏi cần được làm rõ.
Đăng ngày 06-04-2009 Đã xem 1056 Phá sản kiểu Mỹ
Hãng ôtô lớn nhất nước Mỹ General Motors (GM) đang đối mặt nguy cơ phá sản lớn hơn bao giờ hết.
Đánh giá của các bộ, ngành về cơ cấu nền kinh tế sẽ được Bộ Kế hoạch và Đầu tư tập hợp và báo cáo Chính phủ trong ít ngày tới, để có thể điều chỉnh trong bối cảnh suy thoái kinh tế thế giới.
Những động thái gần đây của ngân hàng trung ương hai nước khiến dư luận đồn đoán có thể họ sẽ tái cơ cấu dự trữ ngoại hối. Nếu đúng vậy, thị trường vàng sẽ chịu tác động không nhỏ, bởi Trung Quốc và Ấn Độ là những nước tiêu thụ lớn nhất thế giới.
Trong lúc hãng xe lớn thứ hai thế giới cố gắng chứng minh phá sản sẽ làm hỗn loạn thị trường và nền kinh tế thì các cuộc điều tra cho thấy người Mỹ giờ đây đã coi GM không còn tồn tại.
Liên tục than bị mang tiếng vì ép vào thế độc quyền, thế nhưng EVN lại phản đối khi Bộ Công Thương đưa ra đề án tái cơ cấu ngành điện bằng việc tách các khâu sản xuất - truyền tải ra khỏi tập đoàn. Ông nhà đèn lo rằng làm như vậy sẽ không còn Tập đoàn Điện lực theo đúng nghĩa.
Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong-Il công bố lãnh đạo quân đội mới của nước này trong kế hoạch tái cơ cấu trước kỳ họp quốc hội.